http://dci-inc.net/ ネットに散らばるなつかしのイースターエッグ ja Copyright 2010 Tue, 20 Jul 2010 17:20:20 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss AT車を乗り始めると安全運転になる。 これはAT車に乗る多くのドライバーが指摘するところです。 もちろんAT車であっても乱暴な運転は可能で、どのドライバーでもAT車に乗ると安全運転をするというわけではありませんが、AT車に乗ると安全運転しやすくなることははっきりした事実です。 まずAT車では、運転中に左手でギアチェンジをする必要がありませんから、つねに両手でハンドルを握っていることが可能です。 AT車でも、状況によっては、チェンジレバーを操作する必要もでてきますが、それはギアシフトの回数に比べればごくわずかなものでしかありません。 http://dci-inc.net/2010/07/at_7.html http://dci-inc.net/2010/07/at_7.html Tue, 20 Jul 2010 17:20:20 +0900 もちろん、クルマを運転するには、方向を変えるためにハンドルを操作したり、スピードを制御するためにアクセルワークだけでなくブレーキを踏んだり、といった操作も重要なものですが、それらは変速操作に比べればそうむずかしいものではありません。 最もむずかしい変速操作を省略してくれる点で、AT車は大きな意味をもつのです。 そしてクルマを運転するうえで最もむずかしく、また面倒な変速操作がないことは、運転を容易にするとともに、それに付随する多くのメリットを生みだすのです。 http://dci-inc.net/2010/07/at_6.html http://dci-inc.net/2010/07/at_6.html Sat, 10 Jul 2010 17:19:59 +0900 マニュアル車しか乗ったことのないユーザーにはなかなかわかりにくいことなのですが、一度渋滞のなかでAT車を運転すれば、だれにでもAT車のよさがわかるはずです。 そうした経験を一度するだけで、AT車党になるユーザーも多いのです。 だからこそ、AT車の比率がここまで伸びてきたのだといえるでしょう。 逆にいうとAT車で自動化されているのは、この変速操作の部分だけなのですが、これが大きな意味をもつのです。 たとえば、自動車教習所においてマスターするために最も多くの時間をかけるのがこの変速操作の部分であることからも、AT車の魅力はよく理解できると思います。 http://dci-inc.net/2010/06/at_5.html http://dci-inc.net/2010/06/at_5.html Sun, 20 Jun 2010 17:19:35 +0900 特に渋滞の多い道路などでは、そのありがたさがよくわかるでしょう。 1日クルマを運転していると、道路の状況や運転の仕方によって異なりますが、たいていのドライバーは数千回にものぼるクラッチの操作をしているといわれます。 これによる左足の疲れはたいへんなもので、特に週末に行楽地へ行った帰りの大渋滞などでは、左足が痛くなるほどの疲れを感じたりします。 ところが、AT車では左足によるクラッチ操作は完全にいらないものになりますから、左足の疲労はごくわずかなものになります。 http://dci-inc.net/2010/06/at_4.html http://dci-inc.net/2010/06/at_4.html Thu, 10 Jun 2010 17:19:07 +0900 これほどまでにAT車が増えてきたのは、それだけ多くのユーザーがAT車のメリットを認めたからにほかなりません。 イージードライブ化が図れることに代表されるメリットが、AT車にはあるというわけです。 AT車の最大のメリットは、変速操作がいらないことによるイージードライブ化にあります。 右足でアクセルワークをしながら左足で微妙なクラッチコントロールをし、同時に左手でギアをシフトするという操作は、とても疲れるものですし、またコントロールがむずかしいものです。 それから解放されるというだけで、AT車には大きなメリットがあります。 http://dci-inc.net/2010/05/at_3.html http://dci-inc.net/2010/05/at_3.html Thu, 20 May 2010 17:18:48 +0900 AT車であっても、ドライバーが安全のためにしなければならない作業はまだまだ多いのです。 ただ、煩わしい変速操作から解放されることで、それによって生まれた余裕をアクセルワークやブレーキ操作、またハンドルの操作などを安全確実に行うために振り向けることができます。 そのためにAT車は、安全運転がしやすいクルマといえるでしょう。 ただし安全運転につながるAT車も、その機能や特性を正しく理解していないと、かえって危険なことにもなりかねません。 正しい理解のもとに、より安全にAT車を乗りこなすためのノウハウをいろいろと紹介していきましょう。 http://dci-inc.net/2010/05/at_2.html http://dci-inc.net/2010/05/at_2.html Mon, 10 May 2010 17:18:25 +0900 クルマを運転するうえで最も面倒な作業である変速操作からドライバーを解放してくれるのがAT車です。 それ以外のクルマの性能については、マニュアル・トランスミッションを搭載したクルマとまったく同じで、なんら変わるところはありません。 初心者ドライバーにとって、最も煩わしく、またむずかしい操作である変速操作から解放されることで、AT車は運転のしやすいクルマということができますが、クルマの運転にはそれ以外の要素もたくさんあります。 アクセルとブレーキによってスピードをコントロールすることや、ハンドルによってクルマの進む方向を制御することなどがそれに当たります。 http://dci-inc.net/2010/04/at_1.html http://dci-inc.net/2010/04/at_1.html Tue, 20 Apr 2010 17:18:02 +0900 中古車を買取業者に売却するときも、最近はオートマのようが高く売れます。]]> http://dci-inc.net/2010/04/at.html http://dci-inc.net/2010/04/at.html Sat, 10 Apr 2010 17:17:31 +0900 シンプルなんだけど、引き込む何かがある作品？チョコ。 食べる勇気が・・・ でもずっと飾っとくわけにも 冷蔵庫に入れておくわけにも いかないから食べるしかないかっ。 いただきま～す。 ]]> http://dci-inc.net/2010/03/post_10.html http://dci-inc.net/2010/03/post_10.html チョコ Thu, 04 Mar 2010 22:50:49 +0900 これはゴージャスな・・・ しかも写真も入れられるんだとか。 姫みたいな飾りつけじゃないですか。 となりの宝石箱とセットだと４万ぐらいかぁ～。 微妙すぎる値段だ。 ]]> http://dci-inc.net/2010/02/post_9.html http://dci-inc.net/2010/02/post_9.html その他 Thu, 04 Feb 2010 21:16:39 +0900 タマゴ型カプセルに入ったイースターのペッツ。 こういうのは開けないで飾る？中身だす？ 迷うとこ。あなたはどっち派？]]> http://dci-inc.net/2010/01/post_8.html http://dci-inc.net/2010/01/post_8.html その他 Mon, 04 Jan 2010 21:20:28 +0900 どうせなら象を描いてくれれば タイっぽくなったのにぃ。 色合いが好きなのでチョイスしてみました。 ]]> http://dci-inc.net/2009/12/post_7.html http://dci-inc.net/2009/12/post_7.html その他 Thu, 03 Dec 2009 21:23:24 +0900 これはかわいいですねぇ～。 部屋に飾っとくにはもってこいですね。 部屋ってよりかは リビングに飾っとくべきですかね？ ]]> http://dci-inc.net/2009/11/post_6.html http://dci-inc.net/2009/11/post_6.html その他 Tue, 03 Nov 2009 17:46:12 +0900 ロマノフ王朝のために多くのジュエリーを製作したファベルジェの伝統を今に受け継ぐイースターエッグ型のペンダント。 この輝きはキレイな人が付けたら眩し過ぎて見えなくなるかも・・・www]]> http://dci-inc.net/2009/10/post_4.html http://dci-inc.net/2009/10/post_4.html その他 Sat, 03 Oct 2009 16:25:17 +0900 ロシアといえばイースターエッグ・・・ですが、 こういった芸術作品はロシアらしいというか、 家に飾りくなるようなイースターエッグですよね。 ]]> http://dci-inc.net/2009/09/post_3.html http://dci-inc.net/2009/09/post_3.html その他 Tue, 01 Sep 2009 13:29:11 +0900